Die Antwort der Landesregierung auf die Anfrage von Dr. Bernhard Braun belegt: E-Mobilität ist kein Nischenthema, sondern entwickelt sich zum Alltag in Rheinland-Pfalz. „Die E-Mobilität in Rheinland-Pfalz nimmt weiter Fahrt auf. In den vergangenen zwei bis drei Jahren hat sich sowohl die Zahl der E-Autos als auch die Zahl der Ladepunkte verdoppelt“, sagt Dr. Bernhard Braun, wirtschaftspolitischer Sprecher der GRÜNEN Landtagsfraktion Rheinland-Pfalz. Ausbau und Nutzung greifen ineinander – damit wird die Frage nach fairen Preisen und verlässlicher Ladeinfrastruktur zentral.
Wie fair sind Ladepreise in Rheinland-Pfalz?
Laden überzeugt, wenn Preisgestaltung und Abrechnung einfach und vergleichbar sind. „Die günstigeren Betriebskosten von E-Autos sind ein schlagendes Argument. Damit der Hochlauf bei den E-Autos weitergeht, brauchen wir deshalb faire und transparente Ladepreise“, betont Dr. Bernhard Braun. Transparenz an der Ladesäule senkt Hürden, stärkt Vertrauen und ist Voraussetzung für Wettbewerb. Sie erleichtert den Vergleich von Tarifen und macht Kosten planbar, für Pendlerinnen, Pendler und Unternehmen gleichermaßen.
Wettbewerb an der Ladesäule. Was wirkt?
Der Alltag an der Ladesäule wird von Marktstrukturen geprägt: Zahl der Anbieter, Bezahlwege, Tariflogiken und Datenzugang bestimmen Wahlfreiheit. „Wir brauchen einen funktionierenden Wettbewerb zwischen den Ladesäulenbetreibern und eine freie Wahl des Stromanbieters an der Ladesäule. Bei wettbewerbsverzerrenden Praktiken müssen konsequente Sanktionen folgen“, fordert Dr. Bernhard Braun. „Wettbewerb soll Preis- und Servicequalität heben, darf aber nicht in Intransparenz münden. Einheitliche, praktikable Regeln erleichtern den Vergleich und senken Kosten“.
Nutzung und Effizienz: Was sagt der Ladestrom?
E-Mobilität punktet mit Effizienz. Die Regierungsantwort macht das deutlich anschaulich. „Mit dem im vergangenen Jahr in Rheinland-Pfalz verbrauchten Ladestrom könnte ein E-Auto rund 40.000 Mal die Erde umrunden. Ein Verbrenner würde mit derselben Energie nur etwa ein Drittel dieser Strecke schaffen“, sagt Dr. Bernhard Braun. Für das Gelingen der Antriebswende in Rheinland-Pfalz, braucht es eine flächendeckende, verlässliche und nutzerfreundliche Ladeinfrastruktur. Neben dem zügigen Ausbau sind qualitative Kriterien wie kurze Ladezeiten, bezahlbare und transparente Preise, einfache Bezahlmöglichkeiten und die Kennzeichnung von Ökostrom wichtige Voraussetzungen für den Erfolg der Elektromobilität in Rheinland-Pfalz
